نوآوران آنلاین-به گزارش ایلنا، در مراسم نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، محمدرضا رحمانی در خصوص رسوب کالاها در گمرک گفت: روند ترخیص کالا روند طبیعی خود را طی می‌کند و با همکاری گمرک و بانک مرکزی سعی داریم تسریع عمل صورت بگیرد.
وی ادامه داد: ۹۰ درصد کالاهای موجود در گمرک جزو کالاهای اساسی است و اکنون با همکاری گمرک در تلاش هستیم که کالاهای گروه ۴ را شناسایی کنیم و به هیچ وجه به آنها اجازه ورود نخواهیم داد.
وی تصریح کرد: سیاست ما در خصوص کالاهای گروه ۴ کاملا مشخص و غیرقابل تغییر است و به هیچ عنوان اجازه ورود آنها را به کشور نخواهیم داد و تلاش داریم برنامه‌ای اتخاذ کنیم که از مبدأ اجازه حرکت این کالاها را به کشور ندهیم و در صورت ورود این کالاها به گمرک، علاوه بر جلوگیری از ترخیص آنها، با واردکنندگان برخورد قانونی خواهد شد.
آغاز داخلی‌سازی ۳۵ قطعه حساس خودرو
وزیر صمت اظهار داشت: با وجود آنکه صنعت خودرو در ماه‌های گذشته شرایط بدی داشت اما ما نگذاشتیم این صنعت نابود شود. اکنون می‌توان گفت که از مرحله بحران عبور کردیم و در مرحله افزایش تیراژ تولید هستیم
رحمانی با اشاره به آغاز نهضت داخلی‌سازی و برگزاری نمایشگاه توانمندی‌ها گفت: نهضت ساخت داخل یکی از محورهای اصلی وزارت صنعت در سال جاری است و تمرکز ویژه‌ای بر روی این امر خواهیم داشت.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات اصلی ما در حوزه صنعت خودرو وابستگی شدید ارزی و واردات است که قصد داریم با راه‌اندازی اینگونه مراسم‌ها از بحران وابستگی خارج شویم. البته سال‌های خوبی در گذشته برای داخلی‌سازی قطعات انجام شده بود، به طور کلی در این حوزه انجمن‌های مربوطه وظایف مهمی برعهده دارند.
وی با اشاره به جلسه سال گذشته خود با خودروسازان گفت: در آذر ماه سال گذشته ما به خودروسازان اخطار دادیم که به دنبال داخلی‌سازی قطعات مورد نیاز خود باشند و برای رسیدن به این منظور با شرکت‌های دانش‌بنیان، دانشجویان و اساتید همکاری و تعامل داشته باشند و نیازهای خود را به صورت نمایشگاهی اعلام کنند که این اتفاق برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شهر آفتاب صورت گرفت.
وزیر صمت تصریح کرد: رهبر انقلاب در خصوص این عملکرد وزارتخانه ابراز خرسندی کرده و همین امر باعث شده که ما با روحیه بهتر و تمام توان به سمت خودکفایی گام برداریم. جا دارد اینجا از شرکت‌هایی که در این فرصت کم به ما پیوستند و واقعا زحمت کشیدند تشکر کنیم.
رحمانی با اشاره به آغاز داخلی‌سازی ۳۵ قطعه حساس خودرو گفت: برنامه داخلی‌سازی این ۳۵ قطعه بسیار اهمیت دارد. با وجود آنکه صنعت خودرو در ماه‌های گذشته شرایط بدی داشت اما ما نگذاشتیم این صنعت نابود شود. اکنون می‌توان گفت که از مرحله بحران عبور کردیم و در مرحله افزایش تیراژ تولید هستیم، ضمن آنکه همزمان داخلی‌سازی قطعات حساس را آغاز کردیم. ما امیدواریم با داخلی‌سازی که صورت می‌گیرد، خودروهای پرتیراژ کاهش قیمت داشته باشند.
صرفه‌جویی 85 میلیون یورویی در داخلی‌سازی قطعات
معاون صنایع وزیر صمت گفت: تا به امروز 740 میلیارد تومان قرارداد با قطعه‌سازان داخلی برای خودروهای پرتیراژ به امضا رسیده است.
مقیمی گفت: تا به امروز 740 میلیارد تومان قرارداد با قطعه‌سازان داخلی برای خودروهای پرتیراژ به امضا رسیده است تا از این پس این قطعات در داخل کشور تولید شود.
وی افزود: با داخلی‌سازی این قطعات شاهد صرفه‌جویی 85 میلیون یورویی در صنعت خودرو خواهیم بود. در این قراردادها 32 قطعه‌ساز کشور اقدام به تولید 35 قطعه وارداتی خودرو خواهند کرد.
معاون صنایع وزیر صمت گفت: شرکت‌هایی که این قطعات را تولید می‌کنند هیچکدام از زیرمجموعه‌های خودروسازان نیستند.این قطعات برای اولین بار در داخل کشور تولید می‌شوند و هیچ سرمایه‌گذاری از سوی دولت و یا شرکت‌های خارجی صورت نگرفته و تماماً از ظرفیت قطعه‌سازی بخش خصوصی کشور کمک گرفته شده است.
وی تصریح کرد: تا پایان سال پنج میز تخصصی دیگر در این حوزه برگزار خواهد شد و پس از تولید انبوه این قطعات تعرفه واردات آنها نیز تغییر خواهد کرد.